灿烂热烈的5月，人民军队在强军征程上留下了一连串足以写入历史的里程碑事件。
8年前的今天，2018年5月9日，歼-20首次开展海上方向实战化训练，正式融入了海空联合作战体系。
13年前的5月10日，我国首支舰载航空兵部队成立，航母部队战斗力建设进入了新阶段。
32年前的5月8日，第一艘052型导弹驱逐舰哈尔滨舰入列，由此开启了052系列驱逐舰的创新迭代之路。
三个跨越数十年的关键瞬间串起了人民军队从单装备突破到全体系融合，从近海防御到远海制胜的完整跨越。
一起来梳理这些重要的瞬间↓↓↓
052系列驱逐舰的创新迭代之路
1994年5月8日，被誉为“中华第一舰”的国产052型驱逐舰首舰哈尔滨舰正式入列。作为我国第二代驱逐舰的开拓者，它的入列标志着中国海军舰艇实现了从近海防御到远海作战的代际跨越。
2004年，两艘052B型驱逐舰先后正式服役，排水量增加到了约5800吨。它的服役标志着中国海军从点防空开始向区域防空转型。
2005年10月，我国第三代驱逐舰052C的首舰兰州舰入列南海舰队，人民海军正式迈入相控阵雷达时代。该型舰共建造了6艘，满载排水量约6800吨，被军迷亲切称为“中华神盾”。此外，052C型驱逐舰还装备了垂直发射系统，具备较强的区域防空和反舰能力。
2014年，052D型驱逐舰在052C型的基础上完成全面升级，052D首舰昆明舰正式入列。12年来，052D家族不断迭代升级，作战能力实现质的飞跃，成为人民海军远洋作战的主力舰艇。
052D最新的改进型是052DL，它的主要特点是舰体延长了4米左右，可以更好适配反潜直升机，具备更为出色的反潜、远程警戒等方面的能力。
2020年1月12日，我国自主研制的055型驱逐舰首舰南昌舰正式入列，这标志着海军驱逐舰实现了由第三代向第四代的跨越。055型导弹驱逐舰突破了大型舰艇总体设计、信息集成、总装建造等系列关键技术，具有较强的信息感知、防空反导和对海打击能力。
前不久，055型导弹驱逐舰东莞舰、安庆舰同步列装东部战区海军，并开展首次海上实战化训练。至此，我国055型导弹驱逐舰列装数量达到两位数。
问题一：从4000吨级迭代到7000吨级，052型驱逐舰除了排水量还有哪些升级和跨越？
总台军事观察员 魏东旭：052型驱逐舰跟上了世界先进驱逐舰的设计理念和发展潮流。到了052B型驱逐舰，舰空导弹的性能进一步强化，一定程度上具备了小区域的防空作战能力。052C型驱逐舰实现了整体隐身化，配备有大型的相控阵雷达，而且前甲板拥有了导弹垂发系统，我们具备了这种区域的防空能力。到了052D型驱逐舰，隐身的效果更明显，雷达更先进，前甲板的垂发系统可以发射更多型号的导弹，而且在不断改进，不断小步快跑。
问题二：052系列驱逐舰的定位是什么？如何跟055和054搭配使用？
总台军事观察员 魏东旭：055这种万吨级别的大型驱逐舰，它是攻防火力输出的核心平台，它所配备的通用的导弹垂发单元的数量达到了100个左右，不仅可以发射各种型号的远程的舰载防空导弹，还可以发射远射程的反舰导弹，甚至是高超音速导弹。而052D型驱逐舰，我认为它是实现了性能、作战能力和成本方面的均衡，排水量没有那么大，但是够用就行，在航母编队当中主要还是执行防空作战，与此同时也可以兼顾反潜反舰作战。而054A型护卫舰或054B型护卫舰，它的成本进一步变得更为可控。那么在执行反潜任务的时候，它会扮演很重要的角色。
从055到052D，再到054系列的护卫舰，它体现出的是我们在装备建设方面既可以独立作战，也可以形成融合性的海上作战体系。
问题三：052将来会发展出052E、052F吗？
总台军事观察员 魏东旭：我认为052E、052F都是值得期待的，因为在现代化的海上作战环境当中出现了很多新威胁和新挑战，比如说能够针对水面战舰进行袭击的无人机，可能会成为水面舰艇未来防空反导作战的新对手。以后我们的052D型驱逐舰是不是可以把它的雷达性能进一步提升，专门针对低空的小型目标，或者说海上的小型目标进行探测和识别，我们既可以选择使用近防速射炮，对它进行密集的火力打击，也可以去安装舰载激光炮，针对空中的小型目标和海上的小型目标，进行不同拦截火力的组合。海军版本、舰载版本，反潜版本的直-20，未来也可能会出现在加长型的052D驱逐舰的飞行甲板上，让052D的综合作战能力有比较大幅度的提升。
舰载航空兵部队为航母
站立起飞插上翅膀
如果说驱逐舰队伍壮大升级，筑牢了海军走向远海的坚实根基，那么舰载航空兵部队成立，就是为航母站立起飞插上了一双有力的翅膀。
2013年5月10日，海军首支舰载航空兵部队在渤海湾畔正式组建，人民海军战斗序列增添了一支新型主战力量，这也标志着中国航母部队战斗力建设进入了新阶段。
自2011年2月筹建以来，这支部队边组建、边试验、边训练，以歼-15“飞鲨”舰载战斗机为核心装备，逐步建立起完整的训练作战体系。2012年11月23日，歼-15舰载机在辽宁舰完成了首次阻拦着舰与滑跃起飞，实现了中国舰载机起降零的突破。随后，他们又相继突破了夜间着舰、复杂海况起降等关键技术。
2019年，随着航母山东舰入列，第二支舰载航空兵部队正式组建。2023年，歼-15随山东舰航母编队赴西太平洋海域训练。2024年10月，辽宁舰、山东舰编队携歼-15在南海某海域首次开展双航母编队演练。
在十多年的时间里，舰载机体系也实现了迭代跨越。弹射型歼-15T战机优化结构与航电，可满油满弹起飞，强化对海对陆打击能力；歼-35作为我国新一代隐身舰载战斗机，承担制空作战与突防任务，是海军远海防卫作战的核心装备；空警-600作为我国首型舰载固定翼预警机，具备远程预警探测与指挥引导能力。
2025年9月，歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机已在福建舰成功完成弹射起飞与着舰训练，验证了电磁弹射系统与多型舰载机的适配性，标志着我国航母力量建设实现从滑跃到弹射、从单一机型到体系化部署的历史性跨越，为海军战略转型提供坚强支撑。
近年来，海军舰载航空兵部队的航迹从近海延伸至远洋，在远海训练等重大兵力行动中，出色完成战备巡逻、海空警戒和重大演习等任务，在祖国海疆上空筑起一道道坚固盾牌。
问题四：舰载机部队和航母之间是一对一配对的吗？
总台军事观察员 魏东旭：当我们走完第一步的时候，舰载机部队和航母肯定是一对一搭配的，后续第二步既有辽宁舰，也有山东舰，这两艘航母的设计理念有高度的相似性，舰载机部队在执行训练任务的过程当中，就可以进行轮换。现在我们已经走完了第三步，拥有了配备有电磁弹射器的航母福建舰，而且舰载机也有了升级改进的型号，是歼-15T和歼-15DT，既可以在两艘滑跃型的航母上进行训练，同样也可以在弹射型的航母上进行训练，所以未来我们的舰载机飞行员多航母的任务适应能力会变得更强。
问题五：不同航母的舰载机如何高效协同配合？
总台军事观察员 魏东旭：两艘同类型的航母构成双航母编队，舰载机飞行员在另外一艘航母上进行起飞和降落，基本上不会有太大的差异性。但是如果一艘滑跃型的航母和一艘弹射型的航母组成双航母编队，首先要适应这种弹射器，需要一定的适应性训练，才能在不同航母的飞行甲板上完成不同模式的起飞。
但是油料和弹药的保障应该都是通用的，未来我们会有更多灵活的选择。两艘航母上的舰载机部队，可以形成一个更大规模的空中作战体系，而且在联合作战体系当中，如果有一艘弹射型的航母，我们的空警-600就可以在空中进行更好的态势感知，进行更好的信息共享。所以我们的指挥系统和数据链都是互联互通的，有更多的力量进行联合运用，我们在战场上的制胜本领也就更强。
问题六：未来电磁弹射型的舰载机会迎来怎样的发展？
总台军事观察员 魏东旭：未来弹射型的舰载机，首先是要进一步优化它的隐身能力，它可以飞得更远。对空作战、对海作战、对岛屿目标的作战能力都会提升。另外，未来我们会看到更多的能够弹射起飞的舰载的无人机，不仅可以侦察，可以执行电子干扰任务，同样也具备很强的火力打击能力。
因为人民海军使用这种大型的两栖攻击舰，不仅仅是把它作为一种远洋的兵力投送平台，同样也可以把它作为常规动力中型航母去使用，可以为这种配备有弹射器的大型两栖攻击舰去匹配新式的舰载无人机。它在岛屿作战的任务环境当中，它在投送兵力的过程当中，就可以拥有非常先进的侦察平台和火力支援平台，可以更好地保证岛屿作战和两栖登陆作战任务的完成。
重型隐身战斗机歼-20的成长史
航母舰载机的发展推动着人民海军的战斗力实现跃升，而空军歼-20的出海，则意味着顶尖的空中作战力量开始与海上作战力量进行深度的战术磨合与体系融合。
歼-20是我国自主研制的重型隐身战斗机，2017年3月9日正式加入空军战斗序列。
2018年5月9日，歼-20首次开展了海上方向的实战化训练，这也是人民空军新质战斗力向远海拓展的重要标志。
自首次海上实训展开后，歼-20持续在复杂海空环境下开展实战化演训，飞越巴士海峡和对马海峡，常态化执行东海防空识别区战备警巡任务，在实战环境中不断锤炼远海制空争夺、隐身穿透突防、跨域联合指挥的核心能力。此外，歼-20还多次在远海空域依法依规处置空情、驱离外机，有效维护了空中秩序和国家空防安全。
与此同时，歼-20还与多型战机开展海上方向体系协同训练，逐步提升远海制空、隐蔽突防与联合指挥能力。
从近海首训亮剑，到远海战巡砺剑，一系列成体系、常态化的远海实战化训练任务，全面检验并提升了歼-20的远程机动、持续作战与体系融入能力，进一步强化了我空天力量在海上方向的防卫作战与战略威慑水平。
2025年9月3日，歼-20家族迎来了两名新成员，歼-20A和歼-20S。歼-20A是歼-20的升级改进型，从外形上可以看到歼-20A座舱盖后部有一个凸起，所以也被称为“粗脖子”版歼-20。歼-20S是歼-20的双座版本，也是全球首款双座型隐身战斗机。
从单座先锋到家族列阵，不断进化的歼-20，已然成为捍卫国家主权、守护海天安宁的国之重器与战略底气。
问题七：歼-20进行海上方向的实战化训练，和陆地上空的训练有什么不同？
总台军事观察员 魏东旭：海空区域和地面所对应的空域是完全不同的，海面上是没有参照物的，而且飞得很远，你要知道自己在哪里，训练的区域在哪里，或者说假想的目标在哪里，这就需要更为先进的导航系统和定位的设备。还要通过加密的数据链和通信系统，要和其他的指挥平台或者后方的指挥中心进行实时的信息联络，所以在技术层面提出了一个很高的要求。
如果是针对海上的目标进行探测、进行识别或者进行模拟攻击，这就要求隐身战斗机的雷达能够过滤掉海面上波浪所产生的杂波，把这种目标牢牢锁定，而且要能够引导机载的内置弹仓当中的对海打击的制导弹药，对它进行精准的摧毁和轰炸。
问题八：在海空一体战中，空军的歼-20跟海军的舰载机能协同作战吗？
总台军事观察员 魏东旭：歼-20和航母上的歼-35如果进行搭配和组合，那就变成了海空作战体系的最强双剑合璧，都是隐身平台，它可以构成海空一体化的联合的隐身空中作战小组，可能歼-20更加适合针对歼-35进行掩护，歼-35针对海上目标进行轰炸的时候，它有相关的技术优势，所以能够把各自的长处结合到一起，达到制胜和取胜的效果。
问题九：歼-20A作为歼-20的深度改进型，主要改了哪些地方？
总台军事观察员 魏东旭：首先歼-20A它的机身的前部结构变得更加粗壮，雷达的尺寸应该放大了，探测距离更远多，目标的处理能力更强，而且应该也安装了改进型的电子战设备。这样在复杂的电磁环境当中，可以针对对方进行软杀伤，同样也可以保证自身的联络通畅。通过这种机体结构的加粗或者机体结构的放大，也可以让它内部的油箱拥有更大的容量，这样它所携带的航空燃油会更多，飞得更远。
以前我们讲歼-20主要的作战任务就是夺取制空权，但是现在它可能也会具备一定的战术指挥能力。比如歼-20S因为机身更长，它的尺寸更大，可能会加装不一样的雷达，或者更加先进的通信设备，这样的话它作为歼-20编队的成员，就可以发挥指挥作用，更好进行前端第一手信息的整合，也可以进行临时战术指令的发布，这样的话，它既可以作为作战平台，也可以作为战术的指挥平台。
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